Este foarte critical să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.

Din pacate, desi exista un sistem pan-european de verificare a furturilor car, EUCARIS, accesul la aceste informatii este permis doar autoritatilor, drept urmare nu exista o centralizare publica, continand toate numerele de identificare ale autovehiculelor furate in Europa.

Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.

Datele din rapoartele autoDNA provin din peste 20 de țări europene, precum și din SUA sau copyright, de la peste fifty.000 de instituții diferite care furnizează servicii în sectorul vehicle. Serviciul autoDNA este disponibil 24/seven din orice loc din lume, prin Computer system, tabletă și smartphone. Singurul lucru de treatment aveți nevoie să verificați istoricul vehiculului este seria de șasiu/numărul VIN. RAR ( Registrul Auto Român ) Prin serviciul online RAR se poate verifica istoricul vehiculului ( condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea website-ului oficial al Registrului Vehicle Român , serviciul de verificare istoric vehicul . Datele crank out sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii ( kilometri regăsiți în baza de date a RAR sau a stațiilor ITP autorizate ), existența / valabilitatea cărții de identitate a vehiculului si câteva day tehnice.

Verificarea furtului in bazele de date ale politiei nu va poate garanta ca masina nu este furata. Se poate intampla ca furtul sa nu fi fost inca declarat sau ca furtul sa fi avut loc intr-o tara ce nu furnizeaza date pe program Worldwide.

Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați website-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a web site-ului nostru.

Al doilea element al acestui grup reprezintă producătorul: A este pentru Audi, B pentru BMW, N pentru Nissan, dar în același timp A poate reprezenta și Jaguar sau Mitsubishi, iar R poate fi și Audi. Deși pare ilogic, următorul caracter al grupului, treatment este o cifră, lămurește această confuzie: combinată cu primele două citeste mai mult litere sau cifre, aceasta indică tipul vehiculului sau divizia de fabricație.

Prezența acestui aspect are o importanță moneyă în circulația authorizedă a fiecărui tip de autovehicul pe drumurile publice. 

Folosim cookies pentru a va oferi o experienta cat mai placuta pe web site-ul servicii-inmatriculare.ro. Mai multe detalii despre politica noastra referitoare la protectia datelor cu caracter individual puteti vedea aici: GDPR - Politica de Confidentialitate Accepta

Afla ce este seria de sasiu sau VIN si unde o poti gasi la o masina. Afla ce informatii poti extrage din decodarea seriei de sasiu si cum pot encounter asta in mod Gratuit. Afla toate detaliile!

Privacy Overview This Web site works by using cookies to transform your expertise Whilst you navigate through the web site. Out of such cookies, the cookies which might be categorized as needed are stored with your browser as they are essential for the Doing the job of standard functionalities of the web site.

Achiziționarea unei mașini rulate poate fi o investiție excepţională, sau dimpotrivă una păguboasă. Este clar că avantajele unui vehicul second hand sunt numeroase, fapt pentru care acestea sunt atât de apreciate, însă ofertele din piață uneori pot fi înșelătoare, şi în necunoştinţă de cauză sau din lipsă de informație se pot lua decizii eronate.

Va recomandam sa solicitati vanzatorului sa efectueze o verificare de autenticitate a autovehiculului la Registrul Car Roman, inainte de a semna contractul de vanzare – cumparare.

Este foarte vital să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.